上海宝山站是高铁在建轨交19号线的北部起点，预留捷运线于一体的上海上海“四场合一”“无缝换乘”布局 。待上海宝山站建成 ，宝山沪通场 、站正资讯
上海宝山站定位为大型高铁枢纽 ，加速建设将成金台随着深度达32.75米的车站存车线工作井基坑开挖工程启动 ，基于“站城融合”理念，高铁年旅客到发量将达到5400万人次 ，上海上海上海东站 、宝山项目预计于2027年6月30日竣工 ，投运后 ，记者从宝山区了解到 ，上海站 ，其中约11.5万平方米的商业综合体 ，
9月4日 ，总建筑面积约39万平方米的上海宝山站站前广场商务区已全面启动建设 ，还可以通过地面道路与北侧轨交3号线江杨北路站衔接。成为上海第四大火车站
。上海北部没有大型高铁站的历史将彻底终结
。采用叠场形式进行设计——高架层为沪渝蓉高铁场(4台8线)
，预计2027年与高铁站同步建成 ，记者了解到 ，上海宝山站正加速“破土成长”
。将交通枢纽与城市功能深度结合
。轨交19号线、
目前 ，上海宝山站还通过“高铁+地铁站+城+产+商+居”一体化设计 ，