其搭载4台机翼布局的动飞电动马达 ，飞行持续约27分钟 ，机完
但需要指出的成载是 ，起飞 、人首
飞距目前ES-30已经拿到美联航 、离商机长76英尺（约23.16米） ，用还远
这架飞机翼展达106英尺（约32.31米），全球全电飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦 ，动飞日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行 。机完无法满足航空需求 。成载虽然X1首飞成功 ，人首
飞行过程中 ，飞距此次试飞的离商X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机 ，而ES-30是一台增程混动飞机 ，
属实是弯道超车 ？！
此外 ，但并不代表着很快就能大规模投入商用 ，而据公司披露 ，机动以及着陆等科目 。起飞重量超过25000磅（约11340千克） ，整次任务消耗的电费约为5美元（约合33.8元人民币） 。它并不具备长距离飞行能力 ，测试内容涵盖滑行 、其配备的大容量电池支持200km纯电飞行 。最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米） ，受限于电池能量密度 ，采用电池+涡轮发电机作为动力输出 ，计划2031年投入商用 。加拿大航空等航空公司的采购意向订单 ，是迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机 。不携带任何航空燃油 ，爬升 、